Globalny chaos logistyczny to szansa
Partnerem tego odcinka programu Technologicznie jest SAP: https://www.sap.com/poland
Blokada Cieśniny Ormuz i Morza Czerwonego. Przez ten wąski pas wody płynie co piąta baryłka ropy na świecie. Ceny paliw, nawozów i gazu zaczynają rosnąć zanim jeszcze media zdążą zareagować. To właśnie ten moment, w którym “łańcuch dostaw” przestaje być pojęciem z podręcznika zarządzania.
SUBSKRYBUJ, by nie przegapić kolejnych odcinków.
W najnowszym felietonie Technologicznie Jarosław Kuźniar rozmawia z Adamem Adamczykiem, szefem Zarządzania Łańcuchem Dostaw w SAP. Model just-in-time, przez dekady uznawany za szczyt efektywności, zmienił się w pułapkę. Pandemia, Evergreen w Suezie, ataki Huti, teraz Ormuz. Każdy wstrząs obnażał to samo, zoptymalizowane koszty i utratę odporności. Do rachunków nie wliczano nigdy “kosztu niepewności”. A to on dziś decyduje, które firmy przetrwają.
Jest też dobra wiadomość. Polska może na tym zyskać. Polscy przewoźnicy obsługują 20% transportu drogowego w UE. Powierzchnia magazynowa przekroczyła 36 mln m². Nearshoring stał się koniecznością, gdy dostawa z Azji wydłuża się o dwa tygodnie.
Ale samo położenie geograficzne nie wystarczy. Felieton pokazuje, dlaczego AI w logistyce działa tylko tam, gdzie są czyste dane i ustandaryzowane procesy. Dlaczego 95% pilotażowych wdrożeń AI w firmach nie przynosi żadnego mierzalnego efektu. I ciemna strona połączonych łańcuchów dostaw, – cyberbezpieczeństwo, które przestało być sprawą działu IT.
Z tego odcinka dowiesz się jeszcze:
- Blokada Ormuz to sytuacja bez precedensu w historii globalnej logistyki,
- Jak “koszt niepewności” niszczy marże firm, choć nie pojawia się w żadnym bilansie,
- Co zrobił i ile zaoszczędził producent elektroniki, który przeniósł produkcję z Chin do Polski,
- Dlaczego 95% pilotażowych wdrożeń AI w przedsiębiorstwach nie przynosi mierzalnego zwrotu,
- Jak atak ransomware na jednego podwykonawcę zatrzymał produkcję Jaguar Land Rover na pięć tygodni i kosztował prawie 2 mld funtów.
Masz pytanie do ekspertów? Możesz je zadać tutaj: https://tally.so/r/npJBAV
W aplikacji Voice House Club m.in.:
✔️ Wszystkie formaty w jednym miejscu.
✔️ Możesz przeczytać lub posłuchać.
✔️ Transkrypcje odcinków serii In Brief z dodatkowymi materiałami wideo.
Słuchaj w Voice House Club: https://bit.ly/Dolacz_do_VHC
📩 Chcesz nagrać z nami podcast lub nawiązać współpracę? Napisz: office@voicehouse.co
Obejrzyj i posłuchaj wszędzie tam, gdzie lubisz.
Masz pytanie do ekspertów? Możesz je zadać tutaj: https://tally.so/r/npJBAV
Znajdziesz nas też:
🎧 Spotify: https://bit.ly/TechnologicznieSpotify
🍏 Apple Podcasts: https://bit.ly/TechnologicznieApple
Instagram: / voicehousepodcast
LinkedIn: / voicehouse
Facebook: / voicehousepodcast
X: https://x.com/voice_house
📩 Chcesz nagrać z nami podcast lub nawiązać współpracę? Napisz: office@voicehouse.co
#technologicznie #technologia
W najnowszym felietonie Technologicznie Jarosław Kuźniar rozmawia z Adamem Adamczykiem, szefem Zarządzania Łańcuchem Dostaw w SAP. Model just-in-time, przez dekady uznawany za szczyt efektywności, zmienił się w pułapkę. Pandemia, Evergreen w Suezie, ataki Huti, teraz Ormuz. Każdy wstrząs obnażał to samo, zoptymalizowane koszty i utratę odporności. Do rachunków nie wliczano nigdy “kosztu niepewności”. A to on dziś decyduje, które firmy przetrwają.
Jest też dobra wiadomość. Polska może na tym zyskać. Polscy przewoźnicy obsługują 20% transportu drogowego w UE. Powierzchnia magazynowa przekroczyła 36 mln m². Nearshoring stał się koniecznością, gdy dostawa z Azji wydłuża się o dwa tygodnie.
Ale samo położenie geograficzne nie wystarczy. Felieton pokazuje, dlaczego AI w logistyce działa tylko tam, gdzie są czyste dane i ustandaryzowane procesy. Dlaczego 95% pilotażowych wdrożeń AI w firmach nie przynosi żadnego mierzalnego efektu. I ciemna strona połączonych łańcuchów dostaw, – cyberbezpieczeństwo, które przestało być sprawą działu IT.
Z tego odcinka dowiesz się jeszcze:
- Blokada Ormuz to sytuacja bez precedensu w historii globalnej logistyki,
- Jak “koszt niepewności” niszczy marże firm, choć nie pojawia się w żadnym bilansie,
- Co zrobił i ile zaoszczędził producent elektroniki, który przeniósł produkcję z Chin do Polski,
- Dlaczego 95% pilotażowych wdrożeń AI w przedsiębiorstwach nie przynosi mierzalnego zwrotu,
- Jak atak ransomware na jednego podwykonawcę zatrzymał produkcję Jaguar Land Rover na pięć tygodni i kosztował prawie 2 mld funtów.
Masz pytanie do ekspertów? Możesz je zadać tutaj: https://tally.so/r/npJBAV
W aplikacji Voice House Club m.in.:
✔️ Wszystkie formaty w jednym miejscu.
✔️ Możesz przeczytać lub posłuchać.
✔️ Transkrypcje odcinków serii In Brief z dodatkowymi materiałami wideo.
Słuchaj w Voice House Club: https://bit.ly/Dolacz_do_VHC
📩 Chcesz nagrać z nami podcast lub nawiązać współpracę? Napisz: office@voicehouse.co
Obejrzyj i posłuchaj wszędzie tam, gdzie lubisz.
Masz pytanie do ekspertów? Możesz je zadać tutaj: https://tally.so/r/npJBAV
Znajdziesz nas też:
🎧 Spotify: https://bit.ly/TechnologicznieSpotify
🍏 Apple Podcasts: https://bit.ly/TechnologicznieApple
Instagram: / voicehousepodcast
LinkedIn: / voicehouse
Facebook: / voicehousepodcast
X: https://x.com/voice_house
📩 Chcesz nagrać z nami podcast lub nawiązać współpracę? Napisz: office@voicehouse.co
#technologicznie #technologia
Prowadzący
Jarosław Kuźniar – dziennikarz, host, szkoleniowiec public speaking. Uczy liderów storytellingu, budowania historii, dbania o narrację ludzi i marek. W jego 30-letnim doświadczeniu dużą rolę odegrała praca w mediach: prasa, radio, telewizja i digital, m.in. Trójka, Radio ZET, TVN24, TVN, Onet. Obecnie mentor Voice House Academy, CEO Kuźniar Media i redaktor naczelny Voice House. Autor „The Host”, podręcznika skutecznego mówienia do ludzi.