Kiedy autonomiczne auta wjadą do Polski?
W najnowszym felietonie Technologicznie Jarosław Kuźniar sprawdza, jak blisko Polski są autonomiczne auta. Europa przez lata patrzyła na Amerykę i Chiny z boku. Teraz nadrabia dystans, ale na czyich warunkach?
SUBSKRYBUJ, by nie przegapić kolejnych odcinków.
Zagrzeb jako pierwsze miasto w Europie oferuje komercyjne przejazdy bez kierowcy. Do gry wchodzą Monachium, Londyn i Madryt, a większość technologii przyjeżdża z Chin. Polska w grudniu wprowadziła przepisy pozwalające na testy autonomicznych aut na drogach publicznych. Tylko to wciąż projekty badawcze, nie usługa dla pasażerów.
Z tego felietonu dowiesz się:
- Które europejskie miasto jako pierwsze wpuściło taksówki bez kierowcy?
- Dlaczego większość technologii na europejskich ulicach jest chińska?
- Co zmieniło się w polskim prawie i od kiedy auta będą testowane na drogach?
- Jaka data zdecyduje o wspólnych zasadach dla całej Unii Europejskiej?
- Gdzie w Polsce autonomiczne auta pojawią się najpierw?
Materiał powstał w ramach płatnej współpracy z InPostPay https://inpost.click/technologicznie
Masz pytanie do ekspertów? Możesz je zadać tutaj: https://tally.so/r/npJBAV
W aplikacji Voice House Club m.in.:
✔️ Wszystkie formaty w jednym miejscu.
✔️ Możesz przeczytać lub posłuchać.
✔️ Transkrypcje odcinków serii In Brief z dodatkowymi materiałami wideo.
Słuchaj w Voice House Club: https://bit.ly/Dolacz_do_VHC
📩 Chcesz nagrać z nami podcast lub nawiązać współpracę? Napisz: office@voicehouse.co
Obejrzyj i posłuchaj wszędzie tam, gdzie lubisz.
Masz pytanie do ekspertów? Możesz je zadać tutaj: https://tally.so/r/npJBAV
Znajdziesz nas też:
🎧 Spotify: https://bit.ly/TechnologicznieSpotify
🍏 Apple Podcasts: https://bit.ly/TechnologicznieApple
Instagram: / voicehousepodcast
LinkedIn: / voicehouse
Facebook: / voicehousepodcast
X: https://x.com/voice_house
📩 Chcesz nagrać z nami podcast lub nawiązać współpracę? Napisz: office@voicehouse.co
#technologicznie #technologia
Zagrzeb jako pierwsze miasto w Europie oferuje komercyjne przejazdy bez kierowcy. Do gry wchodzą Monachium, Londyn i Madryt, a większość technologii przyjeżdża z Chin. Polska w grudniu wprowadziła przepisy pozwalające na testy autonomicznych aut na drogach publicznych. Tylko to wciąż projekty badawcze, nie usługa dla pasażerów.
Z tego felietonu dowiesz się:
- Które europejskie miasto jako pierwsze wpuściło taksówki bez kierowcy?
- Dlaczego większość technologii na europejskich ulicach jest chińska?
- Co zmieniło się w polskim prawie i od kiedy auta będą testowane na drogach?
- Jaka data zdecyduje o wspólnych zasadach dla całej Unii Europejskiej?
- Gdzie w Polsce autonomiczne auta pojawią się najpierw?
Materiał powstał w ramach płatnej współpracy z InPostPay https://inpost.click/technologicznie
Masz pytanie do ekspertów? Możesz je zadać tutaj: https://tally.so/r/npJBAV
W aplikacji Voice House Club m.in.:
✔️ Wszystkie formaty w jednym miejscu.
✔️ Możesz przeczytać lub posłuchać.
✔️ Transkrypcje odcinków serii In Brief z dodatkowymi materiałami wideo.
Słuchaj w Voice House Club: https://bit.ly/Dolacz_do_VHC
📩 Chcesz nagrać z nami podcast lub nawiązać współpracę? Napisz: office@voicehouse.co
Obejrzyj i posłuchaj wszędzie tam, gdzie lubisz.
Masz pytanie do ekspertów? Możesz je zadać tutaj: https://tally.so/r/npJBAV
Znajdziesz nas też:
🎧 Spotify: https://bit.ly/TechnologicznieSpotify
🍏 Apple Podcasts: https://bit.ly/TechnologicznieApple
Instagram: / voicehousepodcast
LinkedIn: / voicehouse
Facebook: / voicehousepodcast
X: https://x.com/voice_house
📩 Chcesz nagrać z nami podcast lub nawiązać współpracę? Napisz: office@voicehouse.co
#technologicznie #technologia
Prowadzący
Jarosław Kuźniar – dziennikarz, host, szkoleniowiec public speaking. Uczy liderów storytellingu, budowania historii, dbania o narrację ludzi i marek. W jego 30-letnim doświadczeniu dużą rolę odegrała praca w mediach: prasa, radio, telewizja i digital, m.in. Trójka, Radio ZET, TVN24, TVN, Onet. Obecnie mentor Voice House Academy, CEO Kuźniar Media i redaktor naczelny Voice House. Autor „The Host”, podręcznika skutecznego mówienia do ludzi.