Dinozaury motoryzacji
To właśnie takie auta rozpalają w nas miłość do czterech kółek. Nie muszą być najdroższe, najbardziej praktyczne, ani zrozumiałe dla przeciętnego Kowalskiego – ich jedyna funkcja, to zadbać o uśmiech na twarzy kierowcy i emocje przy każdym spojrzeniu.
Obecnie jest ich na rynku zaledwie garść, choć jeszcze do niedawna można było przebierać w autach, które poprawiają humor na samą o nich myśl. Co przyniesie rynkowa przyszłość? W tym odcinku MotoStories prowadzącydywagujemy nad okrojonym w dzisiejszej dobie, a przez okazji obszernym w szerszej perspektywie wątkiem.
Obecnie jest ich na rynku zaledwie garść, choć jeszcze do niedawna można było przebierać w autach, które poprawiają humor na samą o nich myśl. Co przyniesie rynkowa przyszłość? W tym odcinku MotoStories prowadzącydywagujemy nad okrojonym w dzisiejszej dobie, a przez okazji obszernym w szerszej perspektywie wątkiem.
Prowadzący
Twórca cyfrowy. Samozwańczy dziennikarz, producent, rozmówca i słuchacz. W przeszłości DJ i redaktor motoryzacyjny. W skrócie fan rozrywki w każdym wymiarze. kacpermajdan.pl
Konferansjer, prezenter TVN Turbo i dziennikarz motoryzacyjny. Od 2020 roku także autor liczącego blisko 300 tys. subskrybentów kanału na platformie YouTube. Współtwórca rodzinnego Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrębusach. Z wykształcenia prawnik, choć bliżej mu do rąk w smarze podczas szykowania jednego ze swoich wielu nietuzinkowych aut do przejażdżki.
Brand manager firmy MBL Classics trudniącej się serwisem aut ekskluzywnych i renowacją pojazdów zabytkowych. Doradca inwestycyjny kolekcjonerów aut specjalnych i klasycznych, licencjonowany rzeczoznawca samochodowy, prezes spółki wydawniczej Monza Publishing, odpowiadającej za obecność na polskim rynku magazynów motoryzacyjnych Evo Magazine oraz Octane Magazine.