Volkswagen W12. Skreślony przed startem SHORT #3
Prawdziwy supersamochód masowego producenta aut dla ludu wydawał się kusząco bliski realizacji – do czasu zwycięstwa rozsądku. Rządy Ferdinanda Piecha w Volkswagenie miały wyraz w kilku niesamowitych z inżynieryjnego punktu widzenia projektach – od drogiego w opracowaniu Lupo 3L do niezwykle dziwnego Passata W8.
Był to także czas niebywałej pewności siebie Niemców, którzy widzieli przestrzeń poza Golfem czy Polo dla Kowalskiego. Wśród tych wyrazów pychy nieuniknione było wycelowanie VW w rynek supersamochodów.
Prowadzący
Twórca cyfrowy. Samozwańczy dziennikarz, producent, rozmówca i słuchacz. W przeszłości DJ i redaktor motoryzacyjny. W skrócie fan rozrywki w każdym wymiarze. kacpermajdan.pl
Konferansjer, prezenter TVN Turbo i dziennikarz motoryzacyjny. Od 2020 roku także autor liczącego blisko 300 tys. subskrybentów kanału na platformie YouTube. Współtwórca rodzinnego Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrębusach. Z wykształcenia prawnik, choć bliżej mu do rąk w smarze podczas szykowania jednego ze swoich wielu nietuzinkowych aut do przejażdżki.
Brand manager firmy MBL Classics trudniącej się serwisem aut ekskluzywnych i renowacją pojazdów zabytkowych. Doradca inwestycyjny kolekcjonerów aut specjalnych i klasycznych, licencjonowany rzeczoznawca samochodowy, prezes spółki wydawniczej Monza Publishing, odpowiadającej za obecność na polskim rynku magazynów motoryzacyjnych Evo Magazine oraz Octane Magazine.